Iraku i ka kërkuar Iranit që eksportet e naftës irakiane që kalojnë përmes Ngushticës së Hormuzit të trajtohen me “status të veçantë”, në një kohë kur qarkullimi në këtë rrugë strategjike detare është reduktuar ndjeshëm.
Kërkesa është bërë nga kryetari i Parlamentit të Irakut, Haibat al-Halbousi, gjatë një takimi në Bagdad me homologun e tij iranian, Mohammad Bagher Ghalibaf.
Al-Halbousi ka theksuar se Iraku është ndër vendet më të prekura nga zhvillimet e fundit rajonale dhe ka kërkuar që eksportet e naftës së vendit të mos përballen me të njëjtat kufizime si transportet e tjera përmes kësaj rruge ujore.
Ngushtica e Hormuzit është një nga korridoret më të rëndësishme energjetike në botë. Përmes saj zakonisht kalon rreth një e pesta e naftës bruto globale, ndërsa vendet e Gjirit, përfshirë Irakun, mbështeten në këtë rrugë për eksportet e tyre të energjisë.
Situata në Hormuz është përkeqësuar që nga fillimi i luftës në shkurt, duke bërë që trafiku detar në këtë zonë të bjerë në nivele minimale. Kjo ka krijuar shqetësime të mëdha për vendet që varen nga eksportet përmes kësaj rruge.
Gjatë takimit, kryetari i Parlamentit iranian, Ghalibaf, ka shprehur gatishmërinë e Teheranit për forcimin e bashkëpunimit me Bagdadin, veçanërisht në fushën ekonomike dhe tregtare.
Ai ka theksuar gjithashtu rëndësinë e marrëdhënieve mes dy vendeve dhe forcimit të bashkëpunimit të sigurisë në rajon.
Ndërkohë, kërkesa e Irakut vjen në një moment kur pasiguria rreth lëvizjes së anijeve përmes Hormuzit po ndikon drejtpërdrejt në tregjet energjetike dhe në eksportet e vendeve të rajonit.
Për Irakun, garantimi i një korridori të sigurt për eksportet e naftës është veçanërisht i rëndësishëm, pasi vendi mbështetet në të ardhurat nga nafta dhe në rrugët detare për transportimin e një pjese të konsiderueshme të eksporteve të tij.
Takimi mes zyrtarëve të lartë irakianë dhe iranianë pritet të jetë pjesë e përpjekjeve për të koordinuar qëndrimet dhe për të mbrojtur interesat ekonomike të të dyja vendeve në kushtet e tensioneve të vazhdueshme rajonale.
